潮涌东方 海纳百川

浦东，位于上海市东部，因处黄浦江东而得名；东濒东海，南临杭州湾，紧邻上海最繁华之地——外滩；更是雄踞中国南北海岸线中点和长江出海口的交汇处，地理位置得天独厚。

开发浦东，承载了几代人美好的梦想。

1919 年，中国民主革命的先行者孙中山先生，在上海香山路7 号的一座花园楼房里，写下了他为中国绘制的复兴蓝图《建国方略》。在这幅蓝图里，他特别提出在浦东建设“东方大港”的构想。

1921 年，致力于家乡建设的著名爱国民主人士黄炎培召集同乡，创建上川交通股份有限公司，在浦东修建铁路。这条铁路，由庆宁寺一直延伸至南汇祝桥镇，全长33 公里。铁路建成后，带来了纺织业的发展，也拉近了浦东与时代的距离。但是，由于连年的战乱，使浦东与繁华擦肩而过。

1949 年，上海解放后，市政府在浦东进行了相当规模的投资，改造老企业，兴建、扩建上钢三厂、高桥化工厂和沪东造船厂等大中型骨干企业，修建公路、港口、仓库等，各项社会事业也有所发展。但是，由于黄浦江的阻隔，市区段江上仅有轮渡，没有大桥等现代化交通设施，致使浦东的经济和社会发展严重滞后于浦西。

1990 年，党中央、国务院宣布开发开放浦东。在党中央的正确领导下，在中央各部委、各省市和全国人民的大力支持下，经过上海全市人民和广大建设者的共同努力，上海浦东，用短短三十年成就一个令世人惊叹的发展奇迹：从农田遍布、芦苇摇曳到高楼林立、企业云集。而洋山深水港的辉煌崛起，更是圆了“东方大港”的梦想。今天的浦东，以占上海五分之一的面积、四分之一的人口，贡献了全市三分之一的经济总量。浦东不仅是上海经济的增长极和发动机，也成为中国改革开放的重要地标。浦东开发开放取得举世瞩目的成就，成为“中国改革开放的象征”和“上海现代化建设的缩影”。

百年梦想，成为了现实。